久留里線の旧型気動車 2012年11月中旬

その昔、川越線をごとごと走っていたディーゼルカー。電化でなくなったと思っていたら千葉の久留里線に走っていました。それもいよいよ引退というので行ってきました。休日おでかけパスになって久留里線にも乗れるようになったので便利です


木更津駅には新型がすでに待機中。新旧合わせて気動車だらけになっていました


こちらが今月で役目を終える旧型。ドアふたつで長ぁーいシートのキハ37


小櫃駅で降りてみました。小さな駅舎に立派な木が似合います


駅の近くに保存されてます。すぐ裏手だけど踏み切りの遠回りで徒歩10分


やってきたのは昔色の気動車。外吊り扉のキハ30


横田駅でも降りてみました。改札口の抜けがよすぎる


戻ってきた列車に乗車。自動ドアが車体の外側をごとごと動く、初めて見た時は衝撃的でした


横田駅で交換。この風景にはやはり昔色の塗装が似合うと思う


再び横田駅。前面のデザインと塗色が新しさをねらったみたいだけど今となってはどうもなあ


天井から下がってる扇風機も絶滅寸前。節電で扇風機が見直されてるといってもそれとこれとは別


これでお別れ。12月からは最新型、地元の人はうれしいでしょう


朝、西船橋駅で。ディズニーランドに行く夜行


夜、上野駅に寄ったらこんなのも。高崎のほうから来た快速らしいのですが


ええっ!?

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